開講：騎樓淨空的實踐

騎樓性質上屬私人所有，但卻同時負有供行人通行之公眾通行義務；道路通行的品質、安全，以及讓使用者能無阻礙的使用更是基本人權。歡迎關心騎樓空間淨空的台中市民們，一起來開講，談談目前走在人行道及騎樓時遇到的困擾，也討論在地方政府層級中，能推動制度改變的可能性、讓人能更安全移動的可能性。

｜開講日期｜2018年8月23日(四) 19:00-21:30
｜報名方式｜線上報名，收到審核通知信並再次點選確認參加，即報名成功。
｜開講地點｜好民文化行動協會（台中市西區民權路53巷10號）
｜備      註｜免費活動，現場備有簡單的點心飲料。

行人在台灣的人行道及騎樓移動時，必須時時提高警戒，除了不平整與高度落差外，可能走著走著就「無路可走」，長久以來人行道及騎樓被汽機車、店家花車、擺放花盆與攤販占用相當普遍，情形嚴重者甚至必須繞出至馬路與汽機車爭道，充滿障礙的生活環境，也讓行動不便者的移動更是吃力、危險。

改善人行道及騎樓空間品質，2015年起，台中市推動老舊人行道及騎樓改善工程，以「無違規停車」、「無違規攤販」、「無路霸障礙」為目標，還給行人安全、無障礙的通行環境；2017年9月，推動為期3個月的「市區道路人行道、騎樓無障礙示範計畫」勸導取締，裁罰1252件，獲得支持，也引發攤商抗議。

依《道路交通管理處罰條例》第3條第1款規定，「道路」是指公路、街巷、廣場、騎樓、走廊或其他供公眾通行之地方；同條第3款規定，「人行道」指為專供行人通行之騎樓、走廊，及劃設供行人行走之地面道路，與人行天橋及人行地下道。

騎樓性質上屬私人所有，但卻同時負有供行人通行之公眾通行義務；道路通行的品質、安全，以及讓使用者能無阻礙的使用更是基本人權。

歡迎關心騎樓空間淨空的台中市民們，一起來開講，談談目前走在人行道及騎樓時遇到的困擾，也討論在地方政府層級中，能推動制度改變的可能性、讓人能更安全移動的可能性。

﹝參考資訊﹞
-《幸福城市─騎樓空間之利用》
-《私人所有供公眾通行而無公用地役關係之騎樓、無遮簷人行道、建築基地內之私設道路等公私協力管理維護之法制研究》